[So-net] バッテリーソーラーチャージャー

シエンタには週末にしか乗らないのでナビやETCを取り付けて暗電流の増えた現在、バッテリーに関して不安を持っていました。

バッテリーを容量の大きな物に変えてもチャージに関しては余り変わらないと思いますので、ちょっと目先を変えてカー用品雑誌で紹介されていたこんな物を買ってみました。

桐生という会社が扱っている「ICP社製ソーラーチャージャー SE-135」という商品です。値段は送料込みで6,800円でした。

2006.01.21 追記あり

フロントガラスへの取付は、本体の四隅に吸盤を取り付けて固定します。

バッテリーへの接続は、シガーソケットタイプの取付キットを用いて、常時電源に接続するだけです。

通常はオーディオ用の電源やヒューズボックスから常時電源を取り出すことになるのですが、うちのシエンタはバッ直ケーブルを引いておりますので、その常時電源ケーブルに接続することにしました。

外から見た光景です。このまま運転するとちょっと目立ちそうですね。

同じく運転席から見た光景です。

運転中は外した方が良いようですね。結構視界に入ってきます（わ、ガラス汚い）。

充電中は、ボタンを押すと青く光って確認することが出来ます。

カタログスペックの最大出力135mA・15Vというのがどれくらいの効果があるのかわかりませんが、一週間に二日しか乗らないのできっと効果があるはず、と願っております。

2006.01.21

装着して一週間後の感想。

確かにセルの回転が軽くなった気がします。結構イイ買い物だったかも。